Sáng 7/12, kỳ họp HĐND Tp.HCM cuối năm 2023 tổ chức phiên thảo luận tại hội trường về các ý kiến được đưa ra trong phiên thảo luận tổ trước đó.
Qua tổng hợp, phiên thảo luận tổ của Tp.HCM đã ghi nhận 86 ý kiến từ 33 đại biểu và giải trình từ 11 Sở, ngành. Những ý kiến thảo luận xoay quanh vấn đề kinh tế - xã hội của Tp.HCM, tình hình an ninh, trật tự, một số dự án chậm tiến độ.
Trong đó, có ý kiến cho rằng, việc tăng cường kiểm soát nồng độ cồn để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tối đa tai nạn là cần thiết, tuy nhiên cần có cách làm phù hợp hơn hiện nay.
Làm rõ hơn các thắc mắc của đại biểu, Thiếu tướng Trần Đức Tài, Phó Giám đốc Công an Tp.HCM, cho biết, trong năm qua, lực lượng chức năng trên địa bàn đã tăng cường kiểm soát vấn đề sử dụng rượu bia, ma túy khi tham gia giao thông trên địa bàn. Những đợt cao điểm đã mang lại kết quả khi thành phố đã kéo giảm 99% số vụ tai nạn so với cùng kỳ.
Trước lo lắng của người dân về vấn đề vệ sinh, đại diện Công an Tp.HCM khẳng định "tất cả những lần kiểm tra, công an đều dùng đầu thổi riêng". Đồng thời, việc kiểm tra cũng có chương trình, kế hoạch, không gây ùn tắc và xáo trộn về trật tự an toàn giao thông.
Thiếu tướng Trần Đức Tài, Phó Giám đốc Công an Tp.HCM thông tin về việc kiểm tra nồng độ cồn tại kỳ họp HĐND Tp.HCM sáng 7/12.
Thiếu tướng Trần Đức Tài thông tin thêm, kể từ năm 2017, số vụ và số nạn nhân của tai nạn giao thông trên địa bàn đã được kéo giảm liên tục từ năm 2017 đến nay nhưng địa phương vẫn chưa hài lòng về kết quả này.
"Mỗi năm, 600 sinh mạng con người trên địa bàn đã mất vì tai nạn giao thông. Chúng tôi mong rằng, người dân chấp hành nghiêm chỉnh quy định khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn tính mạng cho chính mình và xã hội", Thiếu tướng Trần Đức Tài nói.
Tại phiên thảo luận, đại biểu HĐND Tp.HCM Trần Quang Vinh trao đổi lại, việc các lực lượng kiểm tra nồng độ cồn thời gian qua cần tìm phương án, cách thức phù hợp hơn. Thời gian qua, việc siết chặt kiểm soát nồng độ cồn đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến người dân.
"Tôi cho rằng không nên chặn hàng loạt xe trên đường cả ngày lẫn đêm như hiện tại, bất kể người tham giao thông có dấu hiệu say sỉn hay không. Tôi lấy ví dụ ở ngã 6 Gò Vấp hàng ngày tôi qua lại, sáng lẫn đêm đều kẹt xe thành hang dài, nhích lên một chút thì thấy có chốt kiểm tra nồng độ cồn. Tình trạng kẹt xe, giao thông hỗn loạn đã xảy ra tại đây khi các phương tiện phải dừng lại", ông Trần Quang Vinh chỉ ra.
Trước đó, tại phiên thảo luận tổ chiều 6/12, Đại biểu Lê Minh Đức, Phó Ban Pháp chế, HĐND Tp.HCM cho rằng "việc CSGT tăng cường ra quân kiểm soát nồng độ cồn thời gian qua được đa số người dân trên địa bàn đồng tình. Các lực lượng đang góp phần kéo giảm số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn".
Tuy nhiên, vị đại biểu này bày tỏ băn khoăn khi "người dân lo ngại việc đo nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm thay vì chỉ ban đêm có phần gây xáo trộn cuộc sống của người dân". Do đó, Phó Ban Pháp chế, HĐND Tp.HCM đề xuất, các cơ quan chức năng cần tuyên truyền, hướng dẫn cụ thể hơn cho người dân về vấn đề kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông.
