Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cuối tuần kéo dài đến hết 30/7, các chuyến phà từ bến Đồng Bài ra đảo Cát Bà sẽ tạm dừng chở xe ô tô con, ô tô tải trong khung giờ cao điểm.

Từ ngày 1/3/2024, Tp.Hải Phòng sẽ dời bến phà Gót sang bến phà Đồng Bài. Đây là giải pháp để giảm ùn tắc ra đảo Cát Bà trong mùa cao điểm du lịch biển đảo.

Chiều 6/2 (tức 27 Tết) ), lượng người rời Hà Nội về quê ăn Tết tăng vọt khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc.

Theo nhiều người dân, từ ngày phân bố lại giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở (Tp.Hà Nội), tình trạng ùn tắc đã được cải thiện rất nhiều.

Tp.Hà Nội hiện có 38 tuyến đường đang bị rào chắn, thu hẹp mặt cắt để thi công công trình, dẫn đến ùn tắc giao thông.

UBND Tp.Hà Nội cho biết, nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ và ý thức của người tham gia giao thông chưa cao...

Sau 1 năm thí điểm bỏ đèn tín hiệu nút giao Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm - Mễ Trì (Tp.Hà Nội) không còn gặp tình trạng ùn tắc ngay cả trong giờ cao điểm.

Sở GTVT Tp.HCM vừa đề xuất UBND thành phố bố trí bãi đậu xe tạm tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong 1 tháng nhằm phục vụ cao điểm Tết Quý Mão.

Cục CSGT đề nghị Công an Hà Nội, Công an Tp.HCM và một số địa phương lân cận tăng cường giải pháp bảo đảm trật tự ATGT, phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông.

So với báo cáo hồi tháng 8, Hà Nội đã phát sinh thêm 4 "điểm đen" giao thông nâng tổng số điểm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm thành 35 điểm.

Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tăng cường triển khai các nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông.

Nhiều chuyên gia cho rằng, đề án thu phí xe ô tô vào nội đô Hà Nội cần được nghiên cứu kỹ hơn, tránh những ảnh hưởng tiêu cực đến người dân.