Theo bộ GTVT, nếu dỡ bỏ trạm thu phí trên các tuyến quốc lộ, Nhà nước sẽ phải bố trí ngân sách để bù phần thiếu hụt... Đây là phương án khó khả thi trong khi ngân sách Nhà nước còn khó khăn.
Sáng nay (27/8), hàng chục tài xế kéo nhau đến trụ sở bộ GTVT để gặp lãnh đạo bộ GTVT đối thoại về những vấn đề bất cập tại trạm thu phí Mỹ Lộc - Nam Định xảy ra trong thời gian vừa qua.
Sau khi "bao vây", không cho BOT Bến Lức thu phí, gần 10 hộ dân đã ngồi vào bàn đối thoại cùng chủ đầu tư. Đến thời điểm này, các hộ dân cuối cùng phản ứng, đòi bồi thường đã chấp nhận tiền đền bù.
Khu vực cabin trạm BOT Bến Lức xuất hiện nhiều người ngăn chặn các nhân viên thu phí ôtô qua lại, yêu cầu được gặp lãnh đạo trạm. Vụ việc khiến giao thông qua khu vực ùn tắc hơn 2km.
Lãnh đạo sở GTVT Nam Định cho rằng, nếu không có việc mở rộng thêm làn đường, thì theo hợp đồng, nhà đầu tư vẫn có quyền thu phí để thu hồi vốn đầu tư làm tuyến đường BOT.
Sáng nay (26/7), hàng chục tài xế tập trung tại trạm BOT Mỹ Lộc (Nam Định) để phản đối việc thu phí gây ùn tắc nghiêm trọng khiến cho chủ đầu tư phải xả trạm để các phương tiện đi qua.
Khi lái xe và một người phụ nữ đi cùng tranh luận với nhân viên trạm BOT Mỹ Lộc thì đối tượng xăm trổ đến luôn miệng chửi bới, lăng mạ và có hành vi xúc phạm khiến dư luận bức xúc.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhận được báo cáo của nhà đầu tư dự án BOT Mỹ Lộc về việc xuất hiện một số thanh niên lạ mặt xăm trổ tại trạm BOT Mỹ Lộc dằn mặt lái xe và có những hành động khiếm nhã.
Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư miễn, giảm phí cho 7 xã thuộc huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình và yêu cầu tổng cục ĐBVN chỉ đạo nhà đầu tư triển khai lắp bảng điện tử nhằm công khai, minh bạch thông tin dự án.
