Tin tức từ Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho biết, trong kế hoạch mở rộng và nâng cấp công suất 2 cảng hàng không lớn nhất hiện nay nhằm giảm sức “nóng” và tránh việc quá tải trong tương lai, sẽ có thêm sân bay “Nội Bài 2” mở rộng từ sân bay hiện hành.
Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Thế Minh tin tưởng vào hiệu quả của dự án sân bay Nội Bài mở rộng.
PV báo Người Đưa Tin đã có trao đổi với nguyên lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải – Thứ trưởng Phạm Thế Minh đưa ý kiến về vấn đề này.
“Ở góc độ kỹ thuật, tôi chưa được xem cụ thể dự án như thế nào. Nhưng trên tinh thần nghe thông tin về dự án mở rộng sân bay như vậy, tôi thấy là tốt.
Trước đây, tôi nhớ rằng đã từng có ý tưởng di chuyển sân bay xuống Hải Dương, nhưng về sau thực tế không phù hợp nên lại thôi.
Tôi thấy vị trí ở Nội Bài hiện nay là đắc địa về nhiều mặt. Có thể nhận thấy ngay là hệ thống đường bộ ở khu vực này khá hoàn thiện. Đường cao tốc từ nhiều tình thành nối Hà Nội cũng đã hoàn thiện. Những con đường nối Sân Bay với trung tâm Thủ đô được mở rộng và đầu tư hoàn chỉnh.
Với sân bay hiện tại, tôi nghĩ là chưa đủ đất, diện tích để máy bay đỗ còn hẹp. Do đó, nếu chuyển được kho hậu cần, dịch vụ sang một khu riêng biệt thì cũng là tốt”, nguyên Thứ trưởng Phạm Thế Minh đưa ý kiến.
Từng nhiều năm làm lãnh đạo ngành giao thông, ông Phạm Thế Minh phân tích thêm: “Tôi tin tưởng dự án mở rộng này sẽ giúp cho hệ thống sân bay được hoàn thiện một cách hiện đại nhất, phục vụ tốt nhất cho nhu cầu hàng không ngày càng tăng cao.
Theo tôi được biết, hiện nay, tất cả các sân bay của ta đều chỉ thiết kế đường băng mà không thiết kế sân đỗ cho phù hợp. Một máy bay lớn, độ sải cánh của nó lên đến 50-60m. Như vậy, chỗ đỗ máy bay cũng chiếm khá nhiều diện tích. Nếu mở rộng được
