Từ lâu, ô tô - xe máy trở thành phương tiện quen thuộc đối với cuộc sống của con người. Và những chiếc xe đạp trở nên vắng bóng trên phố. Đồng nghĩa với việc hiếm hoi lắm, người ta mới nhìn thấy một vài người thợ sửa xe đạp trên những con phố nhỏ.
Cụ Chu Văn Tiễu bắt đầu với nghề sửa xe từ năm 1982, ngay sau khi nghỉ hưu. Đến nay, cụ làm nghề này đã được 34 năm.
Căn nhà số 6 trên đường Bạch Đằng, Hoàn Kiếm, Hà Nội là mái ấm cụ Tiễu đang ở, được xây dựng bằng số tiền cụ dành dụm từ lương hưu và công việc sửa xe hàng ngày. Mặc dù ở tuổi 80 song cụ vẫn vui vẻ làm việc và vô cùng hiếu khách.
Cụ bà mất đã gần 6 năm, hiện tại cụ sống với gia đình hai người con trai. Tuy nhiên, cụ Tiễu vẫn không bỏ nghề mà tiếp tục làm để quên đi nỗi nhớ cụ bà, cũng là để đỡ "buồn chân, buồn tay".
Ngoài những đồng lương hưu, nghề sửa xe cũng giúp cụ có thêm thu nhập mỗi ngày. Với cụ, đó cũng là niềm vui tuổi xế chiều mà cụ có được.
“Có những lúc làm nhiều việc, báo giá 90.000 đồng nhưng khách còn biếu luôn cả trăm.” - cụ Tiễu vui vẻ nói.
Làm nghề giáo ở Bắc Kạn – Thái Nguyên từ những năm 1951, kỷ niệm về những ngày sống tại vùng tự do vẫn luôn sống mãi trong cụ. Vì thế, khách đến quán thường được nghe cụ chia sẻ câu chuyện của những ngày khổ cực.
Cụ cũng đưa ra những lời khuyên nhủ chân thành cho những đứa trẻ. Đó là lí do nhiều người vẫn luôn tìm đến cụ để vá chiếc xe đạp, thay lốp hay chỉnh vành xe, dù ngoài kia không thiếu thợ giỏi.
Nhìn cụ Tiễu sửa xe thoăn thoắt cho khách chẳng ai nghĩ cụ đã ngoài 81. Cái lưng còng khiến cụ đau hơn mỗi khi trái gió trở trời, nhưng không vì thế mà cụ bỏ nghề. Ngược lại, cụ vẫn tiếp tục vá xe, bơm hơi, thay xăm lốp cho khách; bởi với cụ “lao động là vinh quang”.
Song Trà
/ong-dao-ke-lai-quang-thoi-gian-phat-hien-suy-than-do-2.webp)
