TP.HCM: Trục trặc đào tạo lái tàu Metro với 59 học viên

Chiều 7/1, trao đổi với PV Người Đưa Tin Pháp luật, ông Đỗ Hoài Thư – Chánh văn phòng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) xác nhận về sự việc này. Theo đó, Liên danh Tư vấn NJPT (tư vấn giám sát – đại diện chủ đầu tư) đã tạm ngưng công tác đào tạo học viên lái tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Nguyên nhân là do việc ký kết phụ lục hợp đồng số 19 vẫn chưa được thực hiện. Trường cao đẳng Đường sắt chưa nhận được khoản phí đào tạo, dẫn đến thiếu chi phí cho giảng viên.

Từ đó, MAUR đã có văn bản báo cáo UBND TP.HCM về kế hoạch vận hành, khai thác tuyến metro số 1. Công tác đào tạo lái tàu chia làm ba giai đoạn chính với 15 tháng đào tạo, phù hợp với tiến độ tàu chạy.

Về công tác hoàn thiện bộ máy quản lý, công ty HURC1 đã tổ chức bốn phòng với 37 nhân sự. Công ty cũng đang hoàn thiện dự thảo kế hoạch, lộ trình kiện toàn bộ máy nhân sự và mô hình tổ chức để sẵn sàng cho giai đoạn vận hành, khai thác thương mại tuyến metro số 1. Dự kiến, bộ máy này sẽ có 8 phòng và 2 xí nghiệp.

Hiện nay, kỹ thuật viên lái tàu có 59 nhân sự do công ty HURC1 tuyển dụng đã hoàn thành 8/19 môn học tại trường cao đẳng Đường sắt. Tuy nhiên, NJPT đã thông báo ngưng đào tạo lái tàu từ ngày 27/11.

Việc tuyển chọn nhóm nhân viên điều độ, trưởng ga đã hoàn tất công tác sơ tuyển. Theo kế hoạch, công ty HURC1 phỏng vấn tuyển chọn ứng viên vào đầu tháng 12/2020 nhưng đến nay vẫn chưa thông tin cho các ứng viên trúng tuyển về thời gian bắt đầu đào tạo, kế hoạch đào tạo cụ thể do phụ lục số 19 chưa được ký kết.

MAUR và HURC1 cũng đang làm việc với các nhà thầu, tư vấn chung NJPT về xây dựng kế hoạch đào tạo, chuyển giao kỹ thuật vận hành, bảo trì; cẩm nang, tài liệu hướng dẫn vận hành, bảo trì.

Trong văn bản báo cáo UBND TP.HCM, MAUR cho rằng “việc tạm ngưng đào tạo sẽ làm gián đoạn quá trình học tập của các kỹ thuật viên”, “gây tâm lý hoang mang hoặc mất động lực học tập, có thể dẫn đến khả năng bỏ học”.

Ngoài ra, việc tạm dừng đào tạo lái tàu sẽ ảnh hưởng bất lợi đến dự án về mặt thông tin và truyền thông do dự án đầu tư xây dựng và công tác chuẩn bị vận hành khai thác được người dân quan tâm.

“Đến nay, sự việc vẫn đang chờ UBND TP.HCM có ý kiến chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn nên tạm thời chưa có tiến triển”, phía văn phòng MAUR cho biết.