Dự án tuyến đường rộng 40m, dài 2,6km kết nối giữa đường vành đai II và vành đai III của TP Hà Nội được UBND quận Tây Hồ phối hợp với liên danh Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long và Tổng công ty Đầu tư phát triển hạ tầng đô thị Hà Nội khởi công xây dựng ngày 27/2/2014.
Theo thiết kế ban đầu, tuyến đường này rộng 40m, có 4 làn xe, mỗi bên 2 làn. Phần lớn diện tích tuyến đường nằm trên đất ruộng phường Phú Thượng, quận Tây Hồ, Hà Nội.
Tuyến đường này dài 2,6 km, nối từ nút giao cầu Nhật Tân (phường Phú Thượng, quận Tây Hồ) đến nút giao cầu Thăng Long (phường Đông Ngạc, Bắc Từ Liêm).
Dải phân cách được trồng 3 tầng cây xanh: bằng lăng, hoa dâm bụt và nguyệt quế.
Nhiều đoạn phân cách đường chống đỡ tạm bợ, không chắc chắn.
Theo thiết kế, mỗi bên vỉa hè rộng hơn 7m và được lát đá xanh. Tuy nhiên đến tháng 8/2019, nhiều đoạn vẫn chưa hoàn thiện, gạch đá ngổn ngang. Thậm chí có hố ga trên vỉa hè còn chưa có nắp đậy. Có khu vực vỉa hè không còn nguyên dạng, mặc nhiên biến thành bãi cỏ hoang dại.
Đến nay, theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin, dự án mới hoàn thành khoảng 1,8 km, tức 2/3 tuyến đường.
Tại lễ khởi công, đại diện chủ đầu tư và nhà thầu cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương triển khai thực hiện dự án an toàn, đúng tiến độ, bảo đảm vệ sinh môi trường và chất lượng công trình. Nhưng sau 5 năm tuyến đường lại trở thành điểm đen về sự nhếch nhác, ô nhiễm, mất mỹ quan đô thị
Đủ mọi loại rác thải vứt tràn lan.
Dọc tuyến đường có đoạn trở thành nơi đổ đất, vật liệu xây dựng từ các công trường gần đó cũng như hàng loạt các bãi rác lớn ngổn ngang, bốc mùi hôi thối khó chịu.
Một số cây trồng trên tuyến đường đổ nghiêng ngả, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người di chuyển qua đây.
Thành Nam
