Không thể bỏ lỡ: Cao tốc 34 nghìn tỷ lại xuất hiện “ổ voi”, VEC đổ tại “ông trời”; Nội dung tờ giấy người đàn ông để lại trước khi nhảy cầu tự tử

Cao tốc 34 nghìn tỷ lại xuất hiện “ổ voi”, VEC đổ tại “ông trời”

Sáng 24/9, ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết đơn vị đã chỉ đạo Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục những vị trí hư hỏng trên tuyến đường.

Lãnh đạo VEC thông tin, từ ngày 18 đến 20/9 ở Đà Nẵng, Quảng Nam có mưa nên tại đoạn vuốt nối tạm từ nút giao Túy Loan vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (lý trình Km 0+030 trái tuyến) xuất hiện 3 "ổ gà" rộng từ 0,3 đến 0,8 m, sâu từ 7-12 cm.

Ngày 23/9, Ban ATGT TP Đà Nẵng cho biết, vừa có văn bản gửi Bộ GTVT, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị các giải pháp khắc phục điểm đen tại khu vực thi công nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và QL14B (đoạn xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng). 

Trong văn bản gửi tới Bộ GTVT, Ủy ban ATGT Quốc gia  Ban ATGT TP.Đà Nẵng đề nghị các đơn vị liên quan sớm hoàn thiện và đưa vào khai thác đường dẫn mới từ đường Trường Sơn qua đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan để giảm áp lực cho nút cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và QL14B.

Xem thêm: Cao tốc 34 nghìn tỷ lại xuất hiện “ổ voi”, VEC đổi tại “ông trời”

Hé lộ nội dung tờ giấy người đàn ông để lại trước khi nhảy cầu tự tử

Ngày 24/9, lực lượng cứu hộ, cứu nạn Công an tỉnh Bình Dương vẫn đang “quần thảo” trên sông Sài Gòn, đoạn qua cầu Phú Long, phường Lái Thiêu, thị xã Thuận An, Bình Dương để truy tìm tung tích 1 người đàn ông vừa nhảy cầu.

Theo đó, gần trưa cùng ngày, một người đàn ông đi lên cầu Phú Long rồi bất ngờ leo qua lan can cầu nhảy xuống sông. Người đi đường không kịp phản ứng nên không thể cứu. Nạn nhân cũng nhanh chóng bị nước cuốn mất tích.

Ghi nhận tại hiện trường, nạn nhân để lại đôi dép, ví da màu đen và một tờ giấy ghi thông tin tên Thái Bá Dần, cùng với đó là nhiều số điện thoại của người thân, bạn bè.

Xem thêm: Hé lộ nội dung tờ giấy người đàn ông để lại trước khi nhảy cầu tự tử

Danh tính tài xế ô tô cản đường xe cứu hoả đi chữa cháy ở Hà Nội

Ngày 23/9, trên mạng xã hội xuất hiện một đoạn clip ghi lại cảnh một chiếc xe cứu hỏa liên tục hú còi, phát loa yêu cầu chiếc xe ô tô con phía trước nhường đường để đi làm nhiệm vụ chữa cháy nhưng chiếc xe này vẫn cố tình chặn đầu, lờ đi như không nghe thấy gì.

Liên quan đến sự việc trên, ngày 24/9, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, qua kiểm tra dữ liệu, chủ nhân chiếc xe Kia Morning BKS: 29D-071.82 đứng tên Nguyễn Hồng Tâm (trú tại Minh Khai, Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng, Hà Nội). Chiếc xe này được sản xuất năm 2015, tại Hàn Quốc.

Xem thêm: Danh tính tài xế ô tô không nhường đường cho xe cứu hỏa đi chữa cháy ở Hà Nội

Giải thích quy định xe gắn máy không được đi quá 40 km/h

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT thay thế Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Thông tư mới có hiệu lực từ ngày 15/10 và nhận được sự quan tâm của người dân. Tuy nhiên, trên thực tế rất nhiều người đang hiểu sai về một số nội dung này.

Tại Điều 8 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT có nêu rõ tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ (trừ đường cao tốc), khi tham gia giao thông thì tốc độ tối đa được xác định theo báo hiệu đường bộ và không quá 40 km/h.

Thực chất, các quy định này đã có trong Thông tư 91/2015/TT-BGTVT và được kế thừa tại Thông tư mới nhất. Như vậy, việc xe gắn máy bị giới hạn tốc độ ở 40 km/h đã được áp dụng từ ngày 1/3/2016 chứ không phải đến ngày 15/10 như đa số người lầm tưởng.

Xem thêm: Hiểu đúng về quy định xe gắn máy không được đi quá 40 km/h

Bá Di (Tổng hợp)