Sáng 23/11, TAND tỉnh Đắk Nông đã mở phiên xét xử sơ thẩm vụ án đưa, nhận hối lộ tại trạm cân 056 (tỉnh Đắk Nông).
Trong đó, bị cáo Lê Đình Trọng (nguyên Phó Chánh thanh tra sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Đắk Nông) bị truy tố về tội Đưa hối lộ; bị cáo Nguyễn Trọng Toàn (37 tuổi, ngụ xã Tây Thuận, huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định) bị truy tố về tội Đưa hối lộ.
Trước đó, ngày 15/9, TAND tỉnh Đắk Nông cũng đã đưa vụ án trên ra xét xử. Tuy nhiên, do vụ án còn nhiều vấn đề chưa được làm rõ, HĐXX đã trả hồ sơ cho cơ quan điều tra yêu cầu điều tra bổ sung.
Ngày 1/5/2016, TAND tỉnh Đắk Nông mở phiên xét xử sơ thẩm lần 1 vụ án trên và tuyên phạt các bị cáo Lê Đình Trọng 7 năm tù giam về tội Nhận hối lộ và bị cáo Nguyễn Trọng Toàn 6 năm tù về tội Đưa hối lộ.
Bị cáo Trọng (áo trắng), bị cáo Toàn (áo xanh) sau vành móng ngựa.
Sau đó, bị cáo Lê Đình Trọng đã có đơn kháng cáo lên TAND Cấp cao tại TP.HCM. Theo đó, ngày 15/9/2016, TAND Cấp cao tổ chức phiên xét xử phúc thẩm đối với vụ án.
Tại phiên tòa, HĐXX đã hủy một phần bản án sơ thẩm số 02/2016/HSST ngày 5/1/2016 của TAND tỉnh Đắk Nông về việc xét xử bị cáo Lê Đình Trọng về tội Nhận hối lộ và bị cáo Nguyễn Trọng Toàn về tội Đưa hối lộ.
Đồng thời, HĐXX cũng giao toàn bộ hồ sơ vụ án cho VKSND tỉnh Đắk Nông để điều tra xét xử lại đối với các bị cáo Lê Đình Trọng và Nguyễn Trọng Toàn.
Theo cáo trạng, khoảng đầu năm 2013, qua công tác kiểm tra xe quá tải trọng trên tuyến Quốc lộ 14, đội Thanh tra giao thông do Lê Đình Trọng phụ trách đã phát hiện và bắt giữ 4 xe container của công ty TNHH Hiệp Toàn (trụ sở tại quận 9, TP.HCM) vì chở quá tải.
Tuy nhiên, sau 4 ngày tạm giữ, 4 xe container trên được cho đi mà không bị xử phạt vi phạm hành chính với lý do các xe này mới vi phạm lần đầu. Từ đó, Nguyễn Trọng Toàn, nhân viên công ty Hiệp Toàn đã đặt vấn đề, nhờ Trọng "giúp đỡ" khi xe của công ty vi phạm trên địa bàn tỉnh Đắk Nông và được Trọng đồng ý.
Ngoài ra, trong thời gian giữ cương vị Trạm trưởng trạm Cân lưu động số 56, đặt trên tuyến Quốc lộ 14, từ tháng 4/2014, Trọng đã gọi điện cho Toàn, yêu cầu người này đóng tiền “chung chi”.
Theo đó, Toàn đã 2 lần chuyển vào tài khoản cho Trọng với số tiền 20 triệu đồng để Trọng bỏ qua các lỗi vi phạm.
Từ ngày 5/10/2014, công ty Hiệp Toàn có gần 200 chuyến xe container chứa gỗ, dầu ăn di chuyển từ tỉnh Đắk Nông về TP.HCM và ngược lại đều quá tải trọng. Tuy nhiên, số xe này không bị Trọng kiểm tra xử lý.
