Trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, lãnh đạo tổng cục Cảnh sát cho biết, bộ Công an đã vào cuộc, tăng cường lực lượng tại BOT Cai Lậy và nhiều trạm thu phí khác để đảm bảo an ninh trật tự.

Liên quan đến trạm thu phí BOT Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang), Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định: “Nếu phát hiện ai có sai phạm, kể cả Bộ trưởng, đều sẽ kỷ luật nghiêm khắc”.

Từ khi thu phí trở lại, BOT Cai Lậy đã vấp phải sự phản đối của giới tài xế về vị trí đặt trạm và bắt đầu điệp khúc "ùn tắc - xả trạm", để rồi nhận được chỉ đạo dừng hoạt động 1 tháng.

Nếu tiếp tục giải quyết vấn đề theo kiểu "chữa cháy", "căng thì xả", có lẽ không chỉ BOT Cai Lậy mà nhiều trạm BOT bất hợp lý khác sẽ rơi vào tình trạng "thất thủ".

Ngay sau khi nghe tin Thủ tướng quyết định tạm dừng thu phí tại BOT Cai Lậy trong 30 ngày, hàng trăm tài xế, người dân xuống đường ca hát, hò hét “ăn mừng”.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo tạm dừng thu phí tại trạm BOT Cai Lậy trong 1 tháng và giao bộ GTVT cùng các bộ, ban ngành, tỉnh Tiền Giang xem xét lại những vấn đề liên quan.

Việc dừng thu phí ở trạm BOT Cai Lậy để các bộ ngành đánh giá toàn diện, Thủ tướng sẽ có quyết định cuối cùng. Trong một diễn biến khác, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho hay địa phương mong Chính phủ sớm có chỉ đạo ổn định tình hình.

Chủ trạm BOT nên hy sinh lợi ích cá nhân để nhân dân và đất nước được nhờ. Đừng vì lợi trước mắt mà ngàn năm còn chịu lời trách than từ miệng thế gian.

Bộ Công an đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ, công an địa phương tổ chức trinh sát điều tra, thu thập, củng cố chứng cứ các đối tượng cầm đầu, có hành vi kích động xúi giục người dân lợi dụng bất cập trong BOT nhằm gây rối trật tự công cộng.

Chiều nay, trước lượng xe dồn ứ do nhiều tài xế dùng tiền lẻ qua trạm, BOT Ninh An lần đầu tiên phải xả trạm.

Năm 2013, Thủ tướng Chính phủ chỉ phê duyệt dự án BOT Cai Lậy có tên gọi: “Dự án đầu tư tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn qua thị trấn Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang” nhưng bộ GTVT lại điều chỉnh khác.

4 ngày thu phí rồi liên tục xả trạm đã khiến cho việc đi lại của người dân gặp khó, còn người địa phương thì bức xúc khi cuộc sống của họ bị ảnh hưởng.