Năm 2023, bến xe miền Tây ghi nhận trên 140 tỷ đồng doanh thu thuần, trên 66 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt 49% và 73% so với cùng kỳ năm ngoái.

Quý III/2023, Bến xe miền Tây lãi sau thuế đạt gần 19 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ năm trước, là mức lãi cao nhất trong hơn 9 năm vừa qua của doanh nghiệp này.

Trong quý I/2023, Bến xe miền Tây có mức lãi sau thuế gần 16 tỷ đồng, cao hơn gấp 3,6 lần cùng kỳ năm trước.

Trong khi các tuyến xe liên tỉnh bán gần hết vé thì Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cũng dự báo lượng khách dịp Tết sẽ tăng cao, cần sẵn sàng phương án điều tiết giao thông.

Sau gần 2 tuần triển khai, việc bán vé điện tử đang được các đơn vị vận tải áp dụng nhuần nhuyễn hơn, những bất cập trước đó đã dần được cải thiện.

Hai bến xe lớn nhất Tp.HCM đã có kế hoạch cụ thể để phục vụ hành khách dịp lễ 30/4 - 1/5 với mức điều chỉnh giá vé tăng không quá 40%.

Tác động xấu của dịch Covid-19 trong năm 2021 vừa rồi khiến Bến xe miền Tây báo lỗ quý IV và lợi nhuận năm chỉ đạt 11,6 tỷ đồng - mức thấp nhất thập kỷ qua.

Dịch Covid-19 khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó trong việc duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh và báo lỗ kỷ lục sau nhiều năm hoạt động.

Trái ngược với thông tin “cháy vé” đang lan truyền, các bến xe tại TP.HCM còn tồn đọng hơn 672.000 vé xe khách để phục vụ người dân.

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra HĐQT công ty này đã chi thưởng cho lãnh đạo thừa 683 triệu đồng so với kế hoạch năm 2017 khiến kết quả lợi nhuận sau thuế của công ty sụt giảm.

Tết Dương lịch năm nay được nghỉ 3 ngày nên nhiều người lao động ở các tỉnh lân cận TP.HCM đã tranh thủ về quê nghỉ ngơi và thăm gia đình. Ghi nhận tại 2 bến xe lớn ở TP.HCM, hành khách đến mua vé đông nhưng không xảy ra tình trạng lộn xộn.

Sau một ngày xét xử, chiều ngày 20/7, TAND TP.HCM đã tuyên án đối với 11 bị cáo trong băng nhóm trấn lột tài sản của hành khách đi xe về các tỉnh miền Tây.