Trên đường Lê Duẩn – Giải Phóng (Hà Nội) từ lâu đã có “xóm đường tàu”. Đây là cái tên mà nhiều người thường gọi cho một dãy phố nằm ngay cạnh đường tàu. Những cư dân nơi đây “vô tư” sinh hoạt, bán hàng, đi lại… sát đường ray xe lửa, mặc kệ đây là những hành động lấn chiếm hành lang đường sắt
Tai nạn giao thông đường sắt những năm trở lại đây gia tăng nghiêm trọng và xảy ra nhiều nhất tại khu vực các đường ngang. Trong khi đó, tại Hà Nội, tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt đã trở thành "chuyện thường ngày" ở nhiều nơi tàu hỏa chạy qua.
Theo Cục Đường sắt VN, dù chỉ có hơn 162 km trên các tuyến nhưng có tới hàng trăm đường ngang dân sinh mức độ khác nhau. Khoảng cách giữa tàu hỏa với nhà dân rất gần, tưởng chừng như chỉ cách vài centimet.
Nhiều hộ gia đình sinh sống tại “xóm đường tàu” trên phố Lê Duẩn đã tự ý xây dựng đường dân sinh cắt ngang đường sắt. Với một tấm bê tông đặt giữa lòng đường ray. Những đường ngang dân sinh như thế này mọc lên rất nhiều.
Một lối đi cắt ngang qua đường sắt được người dân "chế tạo" bằng gỗ.
Hoạt động kinh doanh, bán hàng ngay tại đường ray xe lửa.
Đi lại "hồn nhiên" trên đường ray.
Cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của nhiều hộ dân “xóm đường tàu” diễn ra ngay cạnh đường ray.
Các em nhỏ hồn nhiên chơi đùa trên đường tàu mà không có sự giám sát của người lớn. Không ít người chứng kiến cảm thấy lo lắng cho sự an toàn của hai em bé này nếu như có tàu đi qua.
Một cụ ông đang làm vê sinh cá nhân cạnh đường tàu.
Quán cafe chỉ cách đường ray chưa đầy mét.
Nhiều du khách ngồi nhâm nhi cafe cho dù trước mặt họ là đường ray xe lửa.
Người đàn ông mang ghế ngồi ngay trong lòng đường sắt.
Việc đường ray xe lửa nằm quá gần khu dân cư và việc người dân lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt khiến nhiều du khách nước ngoài tò mò, ngạc nhiên
Nhiều người nước ngoài cũng sẵn sàng "liều mình" để có được một bức ảnh ghi lại điều kì lạ ở Việt Nam
Theo đánh giá của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho thấy, hiện trên toàn quốc có hơn 5.500 điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt. Trong đó, có 1.516 điểm đường ngang hợp pháp và trên 4.000 điểm đường ngang dân sinh. Tại các điểm đường ngang dân sinh luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra mất an toàn giao thông đường sắt.
Khảo sát trên dọc tuyến đường sắt đi qua đường Lê Duẩn – Giải Phỏng, chỉ chưa đầy 1km đã xuất hiện gần chục điểm đường ngang dân sinh.
Thậm chí, nhiều dãy nhà nằm sát cạnh đường tàu, người dân sinh hoạt, kinh doanh một cách thoải mái, lấn chiếm hành lang đường sắt. Trẻ em vui đùa ngay trên đường ray xe lửa. Việc làm này khiến không ít người chứng kiến phải rùng mình.
